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Ícono de calendario Martes, 14 de junio 2022 Gerardo Giordano, director de ZENGA

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Presentan una plataforma para el cobro del combustible sin aranceles

Se trata de la “Tarjeta de Pistero” que funciona con un lector que se adosa a cada surtidor.

Por Surtidores UY

Desde hace 5 meses, y a influjo de las sucesivas subas, los porcentajes de los aranceles de las tarjetas de crédito y/o débito por la compra de combustible en las Estaciones de Servicio ha ido en crecimiento, desfasándose de los márgenes de los operadores.

Cuánto más aumenta el combustible, más aumentan los aranceles, una progresión que no se replica en las comisiones que los empresarios reciben por la venta de los productos.

Este punto ha sido criticado por UNVENU que ha fijado una dura posición, denunciando mayores márgenes para las entidades bancarias que para la propia estación, inclusive con acciones -como la adoptada en Maldonado por VECOMA- a través de la que no se aceptan tarjetas como forma de pago, optando por otras modalidades crediticias, bajo el sistema de “transferencia bancaria” sin descuentos.

ZENGA YA TIENE LA PLATAFORMA INSTALADA

Surtidores conversó con Gerardo Giordano, uno de los responsables de la empresa ZENGA, cuyas soluciones de gestión del combustible, se adaptan a estos sistemas de cobro por transferencia bancaria.

“ZENGA tiene hace muchísimos años una aplicación denominada Tarjeta de Pistero” comentó el empresario. “El sistema funciona con un lector que se adosa a cada surtidor de forma tal que el pistero antes de hacer un despacho pasa la tarjeta con su nombre. De esta manera, cobra y al cierre del turno hace la liquidación de las ventas” explicó.

Zenga

FIDELIZACIÓN DEL CLIENTE

Esa funcionalidad de lectura de la tarjeta en el surtidor -ya opera en el 60 por ciento de las estaciones según el entrevistado-  permite que por ejemplo un establecimiento pueda otorgarle a sus clientes a modo de fidelización, una tarjeta asociada a la cuenta corriente o caja de ahorro del cliente. La documentación que surge es la factura con el nombre del mismo, la matrícula asociada y demás datos relevantes”, precisó Giordano.

Otra ventaja de este sistema de ZENGA es que para el caso de que una sola persona administre varios vehículos, “permite otorgarle acceso a una página web, desde la que además de contar con los datos de cada carga, puede eventualmente limitar créditos de cada vehículo si entendiera que es necesario”.

Prosegur

SIN ARANCELES

Asimismo, señaló la ventaja que ofrece el sistema para el caso de quienes opten por las “tarjetas prepagas” (como la que ya ofrecen varias estaciones de los tres sellos) asegurando un crédito de la casa, que se salda por transferencia bancaria, sin aranceles.

Creo que, en el caso del combustible con precio regulado, difiere sustancialmente con cualquier otro producto o servicio que puede ajustarse tantas veces se necesite, pero tal vez el tema de mayor incidencia, tiene que ver con el margen de ganancia que se marca al estacionero, cuyo criterio cuando se implementó, no tuvo en cuenta los aranceles de las tarjetas, en la medida de que en ese momento se concebía como un negocio de pago contado. Los pagos con tarjetas no tenían aranceles a cargo del estacionero, entonces este gasto no se incluyó en la paramétrica del margen” precisó.

Urbanking

PAGO VÍA WEB CON SISTEMA “FINTECH”

Por otra parte, una de las trabas que el sistema de transferencia bancaria tenía para el empresario bajo esta modalidad de cobro “fast” al chofer del vehículo, era la imposibilidad de chequear la disponibilidad de fondos, una situación que ya fue resuelta con soluciones como las que presentó la compañía UrBanking, que en tiempo real interviene en la operación e informa si el monto transferido está cubierto en la cuenta de origen.

UrBanking es 100 por ciento web, no demanda inversiones en hardware, arrendamientos de POS ni contratos, ni cobra aranceles o comisiones, al tiempo que trabaja con todos los bancos y empresas financieras de plaza.

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