Miércoles, 29 de abril 2020

Stock a pleno

Para mediados de junio se pararía planta “La Teja” de ANCAP

El ente llegará al máximo de almacenamiento. Hasta que se normalice la situación, deberá importar.

Para mediados de junio se pararía planta “La Teja” de ANCAP
El stock alojado de combustibles alcanzaría por un período de 30 días
Por Surtidores

Si bien el presidente de ANCAP, Alejandro Stipanicic no confirmó la fecha exacta, dijo a Surtidores que la capacidad de almacenamiento del ente para las gasolinas se colmará “a mediados de junio, cuando no tendremos más remedio que parar el proceso de refinación en la planta”.

Stipanicic reveló que, para esa fecha, el almacenamiento de crudo también estará colmado.

Asimismo, informó que el stock alojado de combustibles alcanzaría por un período de 30 días, durante el que el jerarca dijo, irán llegando las importaciones de los diferentes productos, que se volcarán a la distribución hasta retomar el proceso de refinación, una vez que la situación se normalice.

50 MIL BARRILES POR DÍA

La planta de ANCAP de La Teja, posee una capacidad máxima de refinación de 50 mil barriles diarios (cada barril carga 159 litros de crudo que para el caso de Uruguay es el Brent), aunque al día de hoy se están refinando solamente 35.000 según indicó Gerardo Rodríguez, a Surtidores.

El presidente de FANCAP, quien además es funcionario de la refinería, dijo que de esta cantidad un 35 por ciento corresponden a gasolinas a lo que hay que sumarle aproximadamente un 10 por ciento de etanol, todo lo que arroja una refinación diaria de unos 2.2 millones del producto.

La Planta habrá que apagarla totalmente en algún momento porque no se pueden refinar solamente algunos productos, lo que llevará a que se deban importar todos” señaló Rodríguez a Surtidores.

GAS OIL 10S EL DE MAYOR PORCENTAJE DE BAJA

Datos en poder de Surtidores muestran que el único sub producto del petróleo que experimentó un alza fue el Supergás, que creció un 16 por ciento.

El Propano tuvo una baja del 18 por ciento, la Nafta Super 95 disminuyó casi un 40 por ciento, mientras que la Premium hizo lo propio con una caída de un 51 por ciento.

 

Por su parte en los tipos de Gas Oil, el que más se vio afectado por la caída en las ventas, fue el 10S que alcanzó una baja de casi un 60 por ciento, mientras que el Gas Oil 50S tuvo un descenso en su comercialización del orden del 15 por ciento, lo que se explica por la demanda del producto para el agro en plena cosecha de varios granos, entre ellos el arroz.

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