La medida tomada por el gobierno uruguayo de rebaja del combustible en las estaciones limítrofes con Argentina hasta 20 kms. en un 24 por ciento, hizo que cientos de vehículos con chapa uruguaya, que habitualmente cruzaban los puentes en busca del combustible más barato del lado argentino, esta vez se surtieran del lado uruguayo lo que naturalmente provocó el crecimiento de las ventas en las estaciones comprendidas en este radio.

Consultados varios conductores por medios de TV, coincidieron en afirmar que sin lugar a dudas aún el precio del combustible seguía siendo más barato en Argentina, por un tema de ahorro de tiempo y evitarse el traslado “al otro lado del puente”, era conveniente la carga en Uruguay.

NO VALE LA PENA CRUZAR

“Ya no vale la pena el traslado, porque la diferencia de precio entre el costo en Uruguay y Argentina de la nafta si se hace cuentas entre el tiempo que se pierde en traslado (siempre y cuando se encuentre el puente relativamente despejado)  más el costo del peaje para cruzar el mismo (u$s 8) ya no es tan beneficioso” manifestó una lugareña en Paysandú,  que reconoció que antes se trasladaba en su vehículo al vecino país para surtirse de combustible.

Por su parte, también fueron consultados pisteros, que coincidieron en afirmar a los medios de TV, que las ventas habían subido desde que se pusiera en práctica la medida de rebaja del combustible.

Fuentes consultadas aseguraron a surtidoresuy.com que si bien era prematuro adelantar porcentajes en materia de crecimiento de las ventas por lo cercano de la medida (apenas lleva unos días) sí se podía asegurar que una gran mayoría del 20 por ciento de clientes que se habían comenzado a surtirse de combustible del lado argentino por la diferencia de precio, “estarían volviendo a cargar en Uruguay” dijo la fuente a surtidoresuy.com.

LA SUBA DE COMBUSTIBLE NO PERDONA

Los movimientos fronterizos en busca del combustible más barato no perdona, llegando por ejemplo al propio México, cuando un tiempo atrás los mexicanos cargaron combustible en las estaciones fronterizas con EE.UU. cuando el costo de su combustible en el país mexicano se disparó con aumentos de hasta un 20 por ciento.

De acuerdo con el sitio Global Petrol Prices, en Estados Unidos un litro de gasolina costaba 0.68 dólares, mientras que en México el precio trepaba hasta los 0.86 dólares.

El portal especializado en datos y análisis sobre combustibles aclara que México vende el litro de gasolina a 0.86 dólares, Afganistán a 0.70 dólares Iraq a 0.62 dólares, Colombia a 0.70 dólares, y  Venezuela que lo oferta a 0.01 dólares.

Por su parte el litro de nafta súper en Argentina cuesta U$S 0.95.