La situación en el aeropuerto de Laguna del Sauce, volvió este fin de semana a estar en el ojo de la tormenta, tras conocerse la decisión de FANCAP de no surtir aerocombustibles en el lugar.

El gremio resolvió en sus puntos 5 y 6  comenzar un paro indefinido y sin guardias gremiales en las plantas de Carrasco y Laguna del Sauce desde las 00:00 hrs. del día 29 de octubre de 2022 así como “que los sectores de Refinería y Mantenimiento, Administración y Logística de la Teja corten el abastecimiento de JET-A1 y AV-100 a las plantas de Carrasco y Laguna del Sauce desde el día 29 de octubre a las 00:00hs, garantizando el abastecimiento de los servicios sanitarios y esenciales”.

Si bien el paro en los aeropuertos solamente afecta la carga por parte de ANCAP, la extensión de las medidas a la Planta de Teja, hace que los otros dos distribuidores de estos combustibles en el lugar (DISA y AXION) tampoco cuenten con el habitual suministro en el aeropuerto.

CAISA CUBRIÓ PARTE DEL HORARIO

Surtidores consultó al dirigente de FANCAP Manuel Colina, quien explicó que  “este tema se arrastra desde que asumió este Gobierno, entendiendo que debían salirse del negocio de los aero combustibles y pasar este tema a la órbita privada arrendando las plantas en los aeropuertos. Ante esto, y para el caso de Laguna del Sauce, el gremio presentó una propuesta hace un año y medio a fin de mantener la presencia de ANCAP, y bajar los costos de la empresa a la mitad”.

“En ese momento logramos un acuerdo de un tema que venía de larga data, que reducía el horario de trabajo para cuatro compañeros que debían cubrir las 24 horas de servicio, lo que los obligaba prácticamente a vivir en Laguna del Sauce. A fines de 2020 ANCAP firmó un contrato especial con la empresa CAISA, (operador de este aeropuerto en Maldonado) a través del que los períodos no cubiertos por parte de los trabajadores de ANCAP, que redujeron su horario por este acuerdo, serían cubiertos con personal de esta empresa” señaló Colina.

A ESPALDAS DEL SINDICATO

Según el dirigente sindical, esta situación sufrió un cambio en el mes de agosto en forma unilateral. “Nos enteramos que el Directorio estaba negociando un acuerdo que suponía pasar toda la operativa de ANCAP en Laguna del Sauce a CAISA a espaldas del sindicato”.

Para Colina lo más grave del tema es que ANCAP deberá poner dinero para “que CAISA se quede con el negocio”.

 “Según pudimos saber porque no hemos tenido acceso al contrato,  es que por tres años se le entregan las instalaciones a CAISA en Laguna del Sauce a costo cero, y recién en 3 años, la empresa pagará un arrendamiento anual de 70 mil dólares, renovables mientras la empresa tenga la concesión del aeropuerto. Realmente parece insólito este monto para una empresa como ANCAP” agregó.

PREOCUPANTE SITUACIÓN DE “BY PASS”

“El lunes pasado el directorio de la empresa nos informó, que si bien nuestra propuesta estaba muy correcta, ese cuerpo había tomado la decisión de dejar sin efecto el acuerdo original del alternar las guardias entre los compañeros de ANCAP y el personal de CAISA, para pasar a un régimen de atención completa por parte de esta última.  El miércoles de la semana pasada, FANCAP conversó con el presidente de ANCAP, quien entendió que habían faltado insumos, comprometiéndose ante el gremio en darnos una semana más para analizar la nueva propuesta” explicó el dirigente gremial a Surtidores.

Colina se mostró sorprendido ya que un día después “el propio Stipanicic, acompañado del gerente General y del director Charamelo nos trasladaron la decisión unilateral de seguir adelante con este proceso sin la intervención del sindicato. Esto naturalmente desencadenó las resoluciones del paro de actividades en forma indefinida”.

SE AFECTA ABASTECIMIENTO DE AVIONES COMERCIALES

Por su parte el directorio de ANCAP, emitió un comunicado el sábado, en el que explicó que las medidas de paro, se relacionan “con la resolución adoptada por el directorio de ANCAP de sustituir el contrato de servicio de abastecimiento a aviones civiles y comerciales firmado en junio de 2014 y pasar a alquilar al operador del Aeropuerto Internacional “C/C Carlos Curbelo”, Laguna del Sauce, las instalaciones de almacenamiento y aprovisionamiento de combustible de aviación, con el objetivo de reducir pérdidas históricas en esa operación”.

El referido documento da cuenta de que “en agosto de 2021 ANCAP anunció públicamente la decisión de dejar de operar las plantas de aerocombustibles que se rigen por contratos de 2014 en Laguna del Sauce y anterior en el caso de Carrasco. Recién días atrás FANCAP presentó una propuesta de reorganización parcial que resultó manifiestamente inconveniente, pues mantiene una pérdida económica para ANCAP y basa su financiamiento en aumentar el precio del combustible”.

“La condición de aeropuerto internacional requiere servicio a las aeronaves 24×7 y, con el acuerdo alcanzado con el concesionario de este, ANCAP seguirá suministrando combustible y el personal del aeropuerto se hará cargo de las operaciones para el abastecimiento a los aviones, tanto de líneas regulares como vuelos privados. En forma excepcional durante la pandemia, personal del aeropuerto cubrió la mitad del tiempo de servicio” agrega el comunicado.

Asimismo ANCAP explicó que los funcionarios serán reasignados a otras tareas, tres de ellos en Terminal del Este y un cuarto pasará a desempeñar tareas en el transporte terrestre de combustibles.

APOSTAR AL DIÁLOGO

A fin de recoger su opinión, Surtidores se puso en contacto con el Ministro (I) de Industria Walter Verri, quien dio tranquilidad en cuanto a “garantizar el suministro de combustible a todas las aerolíneas y retomar el camino del diálogo con FANCAP sin que se tomen medidas extremas que afecten la conectividad del país y también su imagen”.

El jerarca dijo al portal que hoy lunes, este tema será tratado en la DINATRA. “En lo personal creo que la única forma de llegar a un acuerdo con FANCAP, es dialogar y buscar caminos de entendimiento para que la situación vuelva a la normalidad. Desde el Gobierno apostamos a ese camino. Soy optimista en cuanto al diálogo de hoy en DINATRA” sentenció el Ministro (I) de Industria a Surtidores.