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Ícono de calendario Martes, 18 de octubre 2022 Viceministro de Industria Walter Verri

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El fideicomiso al boleto podría reconvertirse para incentivar la transformación hacia el transporte eléctrico

El MIEM presentó en Torre Ejecutiva la primera etapa de programa PAGE, para el  “Desarrollo de la Economía Verde y Circular”.

Por Surtidores UY

Una de las prioridades para el Ministerio de Industria, según dijo el Viceministro Walter Verri es “trabajar para que el transporte colectivo urbano pase a ser completamente eléctrico”.

El jerarca hizo estas manifestaciones al presentar en Torre Ejecutiva la primera etapa del programa “PAGE” de ONU relativo al “Desarrollo de la Economía Verde y Circular”, oportunidad en la que el gobierno exhibió su estrategia nacional de economía circular.

PAGE URUGUAY DE ONU

En la oportunidad Verri subrayó el rol que ha tenido el programa PAGE Uruguay, que ha contribuido a posicionar muy bien al país en estos temas. “Para este Gobierno y para el MIEM la economía circular es muy importante y se va a continuar potenciando”, expresó.

Precisamente desde esa cartera ya se han cumplido una serie de acciones puntuales en este sentido, inclusive con subvenciones estatales para propender al uso de la movilidad eléctrica en sustitución de los combustibles fósiles.

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DESDE 2017

Además, el propio MIEM ha sido de los ministerios que más ha empujado en este sentido de fomentar el uso de vehículos eléctricos tanto para el transporte colectivo como para los de uso particular.

Uruguay forma parte de la Alianza para la Acción hacia una Economía Verde (PAGE, por sus siglas en inglés Partnership for Action on Green Economy) desde 2017.

Se trata de una iniciativa del Sistema de las Naciones Unidas (articulada por las Agencias ONUDI, ONU MA; OIT, PNUD y UNITAR).

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100 POR CIENTO DEL TRANSPORTE ELÉCTRICO

Consultado en el lugar por el fideicomiso al Boleto, que pesa 3.48 pesos por litro de gasoil, el jerarca dijo que precisamente dentro de este escenario de ir hacia una “economía verde”, se espera que la total sustitución de la flota de ómnibus de transporte urbano a electricidad, podría derivar en la reconversión de este impuesto para apoyar la transformación energética.

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