La Federación de Trabajadores de ANCAP, emitió sobre última hora de ayer un comunicado en el que, entre otras cosas, advierte sobre la realización de una seguidilla de paros metropolitanos (todos los jueves) de 4 horas con diferentes movilizaciones “hasta lograr el objetivo que la unidad productiva sea operada en forma eficiente y de acuerdo al contrato establecido” reza el referido documento.

El sindicato denuncia que “la subutilización de la infraestructura marítima de ANCAP prefigura condiciones para la entrega de la distribución primaria de los combustibles al capital privado”.

SOLO 13 VIAJES DE 48 CONTRATADOS

FANCAP ADVIERTE que ANCAP tiene un contrato vigente de charteo del buque Malva H. y que en lo que va del año dicho buque realizó sólo 13 viajes debido a la mala gestión del Ente, cuando las estimaciones previas a su contratación eran de 48 viajes anuales.

“Hace casi 2 meses el buque Malva H no realiza ningún viaje mientras ANCAP gasta cientos de miles de dólares en transporte fluvial de combustibles. Debido a una pésima gestión de logística se busca justificar la entrega de un sector estratégico del Ente sin que se pueda analizar esta situación escindida de la propuesta de revisión integral del mercado de los combustibles que está elaborando el Comité de Expertos constituido por el Poder Ejecutivo en función del artículo 237 de la LUC”  considera el documento.

ENTREGA DE DISTRIBUCIÓN A PRIVADOS

En su parte resolutiva, el comunicado de los trabajadores de ANCAP denuncia públicamente esta situación que -según los agremiados- “prefigura la entrega de la distribución primaria de los combustibles al capital privado”.

Precisamente en virtud de los términos expresados se decidió realizar todos los jueves la medida de paro antedicha al comienzo de la nota.