Coincidiendo con la Exposición y Feria ONEXPO 2022, que reúne al sector de estacioneros de México y que tendrá lugar entre el 15 y el 17 de junio en la ciudad de Mérida (Yucatán), Daniel Añón y Federico de Castro, presidente y gerente de UNVENU respectivamente, viajarán a ese país con el fin de continuar recabando información sobre el mercado de distribución de combustible mexicano.

Precisamente en la apertura de la referida exposición, Añón hará uso de la palabra en representación de la Comisión Latinoamericana de Empresarios del Combustible (CLAEC), de la que el empresario uruguayo es el flamante secretario General Permanente.

MEXICO ÚLTIMO PAÍS EN DESREGULAR

Con respecto a la presencia de UNVENU en México, Federico de Castro señaló a Surtidores que la investigación de mercado que la entidad está realizando en México (mediante un estudio cualitativo con entrevistas en profundidad) “resulta muy importante para generar información de calidad que estará a disposición de las autoridades uruguayas actuales y/o futuras”.

Explicó que México fue el último país en América Latina que desreguló el mercado de combustible, pasando de un esquema totalmente regulado con PEMEX como como actor principal “a un mercado abierto, que significó la caída del monopolio y la adopción de un modelo de libre mercado”.

PROCESO DE PROFESIONALIZACIÓN

“Este viaje se inserta en un proceso de profesionalización de la gremial que comenzó hace algún tiempo e implicó analizar y estudiar distintos modelos de distribución de combustible de LATAM. El objetivo es el de aportar información de buena calidad a los gobernantes actuales y futuros para una adecuada toma de decisiones. Creemos que es fundamental tener información actual y trasladar experiencias para evitar incurrir en errores en los que es fácil caer cuando no se tiene mucha información sobre las características propias del sector y se hace un abordaje teórico del tema, y a su vez, hacer aportes que contribuyan a darle mayor eficacia y eficiencia a nuestro sistema” aclaró el funcionario de UNVENU.

Para finalizar, De Castro dijo que “el cambio de modelo mexicano -contrariamente a lo que se pensaba- resultó en un aumento del precio de los combustibles (previo al aumento del crudo) para el consumidor, mientras que tampoco logró mejorar la infraestructura de forma relevante, lo que demuestra que la teoría y la realidad a veces difiere”.