En un comunicado divulgado ayer, la Asociación Cultivadores de Arroz (ACA) la entidad que nuclea a los arroceros del Uruguay, reclamó públicamente recurrir a la importación de Gas Oil como modo de abatir su costo, que según la gremial llegó a los siete pesos por litro de diferencia.

La entidad advirtió que “desde el mes de diciembre de 2019 hasta marzo de 2020 asistimos con gran preocupación a la involución en términos de competitividad del precio del Gas Oil. En marzo pasado el precio en surtidor se situó un 21 por ciento ($ 7 por litro) por encima del de paridad de importación, siendo las operaciones monopólicas de ANCAP la principal causa de este desfasaje”.

PÉSIMOS GUARISMOS DE COMPETITVIDAD PARA EL SECTOR

El comunicado informa “vemos una y otra vez cómo se prometen mejoras, las administraciones cambian, pero lamentablemente los problemas originados a partir del monopolio persisten. En el momento en que la URSEA dé a conocer los números de abril del corriente año, observaremos un incremento aún mayor en dicho desajuste, el cual representará, sin lugar a dudas, uno de los peores guarismos de competitividad en el precio del Gas Oil desde que se llevan registros” sentenció el duro comunicado de la ACA.

En otra parte pide reflexionar a los legisladores y gobernantes. “No resulta posible el desarrollo de nuestro país, ni en el mediano ni en el largo plazo, si continuamos corriendo con este tipo desfasaje. Por esta razón seguimos reclamando la libre importación de combustibles” señala el comunicado de la ACA.

RESPONSABILIDAD DEL GOBIERNO Y DE LEGISLADORES

“Aprovechamos para recordarle que este fenómeno se ve agravado por el aporte al fideicomiso de transporte de pasajeros por parte de quienes utilizamos Gas Oil, básicamente los sectores productivos y todos los relacionados, que en definitiva son aquellos que aportan para subsidiar a las empresas, lo que resulta actualmente incomprensible”, expresó ACA en la nota.

Para finalizar, el documento sentenció que, en esta nueva normalidad, ambos asuntos (la libre importación del Gas Oil y el fideicomiso al boleto) “requieren acciones concretas e inmediatas con una visión de país, y esto es responsabilidad tanto del Poder Ejecutivo como del Poder Legislativo”.