Si bien la compañía DUCSA anunció que en breve la denominada “Ruta Eléctrica” unirá todo el territorio nacional con puntos de carga ubicados aproximadamente cada 60 o 70 kilómetros sobre las principales rutas del país, para posibilitar el desarrollo de la movilidad eléctrica en todo el territorio, este verano los turistas que transiten el “corredor” sur del Uruguay desde Colonia hasta la ciudad de Chuy, contarán con ocho puestos de recarga eléctrica, para sus vehículos.

A los seis puntos que ya existían, inaugurados en diciembre de 2017, se agregaron las estaciones de Rocha y Chuy, según explicó Javier Bebanz, Gerente de DUCSA a surtidoresuy.com.

El tramo Colonia-Chuy  cumple con el primer objetivo de habilitar la circulación de vehículos eléctricos en una de las zonas más transitadas durante la temporada estival, colocando a Uruguay como pionero en el desarrollo de la movilidad eléctrica, ya que este es el primer corredor eléctrico que se instala en América Latina.

Ocho son las Estaciones de Servicio ANCAP que ofrecen carga para vehículos eléctricos entre las ciudades de Colonia y Chuy, disponiendo cada uno de estos centros,  de un equipo SAVE (Sistema de Alimentación de Vehículos Eléctricos), de 22 o 43 kW.

DESDE COLONIA HASTA EL CHUY

• ANCAP Colonia del Sacramento (Ruta 1 km. 177,500). SAVE de 43 kW de potencia.
• ANCAP Rosario (Ruta 2 km. 130,300). SAVE de 22 kW.
• ANCAP Puntas de Valdez (Ruta 1 km. 66). SAVE de 22 kW.
• ANCAP Aeropuerto (Ruta 101 km. 19). SAVE de 43 kW.
• ANCAP San Luis (Ruta Interbalnearia km. 63,500). SAVE de 22 kW.
• Estación ANCAP Punta del Este (Av. Roosevelt y Naciones Unidas), , con un SAVE de 22 kW de potencia.
• Estación ANCAP ROCHA Km. 206 Ruta 9. SAVE de 43 kW.
• Estación ANCAP Chuy –  Gral. Artigas y Samuel Prilliac. SAVE de 22 kW.

PARA 2019 CASI 50 PUNTOS DE CARGA SAVE

Consultado Javier Bebanz al respecto del futuro de este servicio en las estaciones del sello,  dijo que “la primera Ruta Eléctrica de América Latina unirá en el futuro todo el país a través de sus principales rutas, permitiendo la circulación de vehículos eléctricos con la seguridad de contar con puntos de carga a corta distancia y distribuidos en todo el territorio nacional, para ello bastará que el vehículo cuente con un conector tipo 2 (IEC 62196-2), más conocido como Mennekes”.

“Pensamos que para final del 2019 alcanzaremos un total de 48 EESS con servicio de recarga eléctrica en todo el país, colocados en lugares estratégicos y de tal modo de unir todo el territorio nacional” señaló el ejecutivo de DUCSA a nuestro Portal.

CARGA EXONERADA DE COSTO

Consultamos a uno de los Directores de la ANCAP San Luis (parte del corredor eléctrico), al respecto del costo de la carga así como ofreciera a surtidoresuy.com sus comentarios sobre esta prueba piloto de DUCSA/ANCAP.

“Por el momento la carga no tiene costo para el cliente que puede concurrir con total tranquilidad a nuestra estación sobre el Km. 63.500 de Ruta Interbalneria y dejar su vehículo cargando en el SEV (Sistema de Alimentación de Vehículos Eléctricos).”

“Creo que se trata de una experiencia muy importante para Uruguay que una vez más hace punta, en este caso en materia del acceso a la tecnología  eléctrica, de paulatina e innovadora implantación en el mundo, mientras que para nosotros se trata de una apuesta al futuro y de ofrecer a nuestros clientes todos los servicios posibles en la estación, que poco a poco se está convirtiendo en un lugar capaz de concentrar los items más diversos, específicamente en este caso;  la tecnología eléctrica” dijo el Director de la ANCAP San Luis al Portal.