Preocupación es la palabra con que podría definirse el estado de ANCAP, ante la situación del GLP en Uruguay (super gas en garrafas), después de haber escuchado al presidente de la empresa Alejandro Stipanicic y a su gerente general Ignacio Horvath, quienes no dudaron en atribuirle a este sector las mayores pérdidas de la empresa, subsidiando prácticamente la totalidad del consumo en el país.

Stipanicic dijo a Surtidores que en períodos anteriores “los demás combustibles eran grabados con un margen que cubría gran parte de las pérdida del GLP, pero ahora ante el anunciado cambio en las reglas de juego en el sector (precio en base al PPI) nosotros queremos que el precio del GLP se tome con el mismo criterio”.

EN FRANJAS

El jerarca creé que el subsidio de ANCAP de este combustible debería contemplar a quienes están en franjas de bajo poder adquisitivo, y a la vez “establecer un precio mayor para los clientes con más ingresos”.

“Si bien es un tema exclusivo del Poder Ejecutivo y no me corresponde opinar al respecto de los subsidios, trabajaremos con el gobierno a fin de que la transición al nuevo sistema se dé con la mayor celeridad y buen criterio” afirmó.

Horvath por su parte, mostró cifras alarmantes en torno al GLP, que dejan esta área de negocio en una situación deficitaria. “Anualmente las pérdidas de ANCAP en el GLP rondan los 90 millones de dólares, que trepan hasta los 126 si se toma la resignación del IVA” advirtió.

“Para tomar un ejemplo solamente en el mes de abril, la diferencia entre el precio que percibe ANCAP y el marcado por el PPI fueron de 7.4 millones con un acumulado 2021  de 22 millones de dólares, una situación netamente deficitaria con respecto al PPI” detalló el funcionario.

MAYORES PÉRDIDAS EN INVIERNO

Horvath también explicó que el pico de consumo natural de invierno “le implica a la empresa un esfuerzo mayor; el aumento de volumen hace crecer el déficit con un precio PPI por encima del de ANCAP”.

“Por cada kilo, el consumidor paga $50.14 de los que 31 pesos van para la cadena de distribución, 9 para el IVA y 9 para ANCAP”, puntualizó, al tiempo que alertó que en caso de que el Supergas no aumentara, “la empresa estaría subsidiando en forma indirecta este combustible en 99 millones de dólares más una renuncia de IVA de otros 23 millones, lo que totalizan 126 millones de déficit anuales”.

Consultado por Surtidores, el presidente de la petrolera aseguró que el litro de Supergas (si no tuviera el subsidio de ANCAP) debería costar 100 pesos, lo que coloca a la garrafa de 13 kilos exactamente el doble de lo que se paga hoy,

Con respecto al aumento de junio del combustible, prefirió no opinar ya que se trata de una resolución del gobierno en acuerdo con la URSEA.