Tras la declaración de FANCAP del sábado que originara un paro del gremio entre las 10 AM de hoy hasta la finalización de la jornada, el directorio de ANCAP emitió un comunicado en el que explica que “no ha despedido a ningún trabajador que se vincule directa o indirectamente con la Administración” al tiempo que “mantiene y reafirma la voluntad de encontrar soluciones negociadas con sus trabajadores”.

El directorio asegura que “nuevamente las medidas del sindicato se tomaron sin agotar los procesos de negociación estipulados en el convenio y, en particular, sin contemplar los plazos de preaviso en él previstos”.

El comunicado continúa diciendo que “estas medidas afectan el normal funcionamiento de la empresa y entre mediados de agosto y mediados de octubre  han costado más de USD 325.000, sin considerar las afectaciones comerciales en los negocios y en toda la cadena comercial que involucra miles de trabajadores de diversas ramas”.

TODOS ESTÁN “A LA ÓRDEN”

La situación se dispara a raíz de la finalización de contratos temporarios de dos tripulantes suplentes, que venían siendo renovados reiteradamente desde hace más de cuatro años. “Para estas situaciones de contratos temporarios, el régimen laboral no posibilita utilizar mecanismos aplicables a funcionarios públicos (funcionarios permanentes y contratos de función pública)”, aclararon desde ANCAP.

En efecto, todos los funcionarios públicos del buque Malva H están en condición de “planilla a la orden”, de acuerdo con lo resuelto oportunamente por Directorio (Res. (D) 600-8-2021). A ellos se les aplica el reglamento en el cual se establecen las condiciones para los citados funcionarios, que entre otras cosas establece que “el personal incorporado a esta planilla continuará percibiendo íntegramente sus asignaciones, compensaciones y beneficios sociales, así como manteniendo el derecho a la asistencia médica integral” explican los directores.

NEGOCIAR EN AMBITOS SUPERIORES

Otra parte del comunicado, expresa que “ANCAP ha manifestado su intención de reformular las operaciones logísticas que incluye redistribuir a los tripulantes del buque que el 31 de agosto se devolvió a su propietario: 9 de ellos van a seguir siendo tripulantes en el convoy de barcazas y en los remolcadores de Terminal del Este y otros serán reubicados en Terminal Terrestre, La Tablada, operaciones en el muelle de La Teja y en mantenimiento de plantas de distribución y mantenimiento naval. La medida sindical se toma cuando estaba previsto y acordado elevar a la consideración del sindicato una propuesta concreta adaptada a las calificaciones, habilidades y experiencia de cada uno de los trabajadores”.

Para finalizar el ente estatal del petróleo sostiene que “ANCAP ha confiado repetidamente en la negociación y el diálogo como manera de solucionar los conflictos. A pesar del esfuerzo permanente, el directorio no ha encontrado una actitud recíproca en el sindicato lo que hace necesario recurrir a otros ámbitos de negociación racional, sin la influencia de intereses políticos ajenos a los del Ente”.