¿Qué puede pasar con el precio de los combustibles en octubre?

Esta semana será importante para las Estaciones de Servicio. Luego de mantener sin cambios los precios durante los últimos meses, el Poder Ejecutivo deberá definir qué sucederá con los valores que llegarán a los surtidores durante octubre.

Las referencias internacionales continúan altas, especialmente en el caso del gasoil, mientras ANCAP expresó en las últimas oportunidades que viene absorbiendo parte de esa diferencia para evitar un traslado directo al consumidor. Al mismo tiempo, la empresa busca preservar sus resultados y prepararse para un mercado en el que la demanda de combustibles líquidos enfrentará transformaciones de largo plazo.

EL DATO QUE ESTÁ SOBRE LA MESA

El principal punto de discusión para octubre vuelve a estar en la distancia entre el precio de referencia y el valor efectivo en el surtidor.

El informe de Precio de Paridad de Importación de URSEA había marcado para setiembre $73.18 por litro para el gasoil, frente a los $58.68 que efectivamente paga el consumidor. La diferencia, cercana al 25 por ciento, es absorbida por ANCAP.

De acuerdo con la información manejada por la empresa, esa política de contención significó una resignación de alrededor de US$ 120 millones.

MIRAR EL COMBUSTIBLE Y NO SOLO EL BRENT

La presidenta de ANCAP, Cecilia San Román, habló sobre una diferencia que resulta central para interpretar la coyuntura. “Tenemos un indicador bastante elevado, del crudo Brent, pero lo importante es ver la diferencia con el precio del combustible, del gasoil y la gasolina”, afirmó.

La jerarca advirtió que el petróleo sigue caro y que ANCAP observa de cerca su evolución por el impacto que puede tener en el bolsillo de la gente. La empresa también tiene en cuenta cuánto cuestan los combustibles en el exterior y qué margen deja refinarlos. Aun con esas presiones, asegura que está en condiciones de afrontar las subas y bajas del mercado.

“Contamos con suficiente solidez, robustez para seguir enfrentando esta situación muy volátil, pero hay que estarla mirando día a día”, afirmó San Román.

HASTA DÓNDE PUEDE LLEGAR LA ABSORCIÓN

La presidenta había explicado que la empresa está tomando medidas para reducir los riesgos asociados a una eventual escalada de los precios internacionales. Entre ellas mencionó la utilización de seguros y la estrategia de mantener niveles suficientes de stock para evitar problemas de abastecimiento.

“No sabemos qué va a pasar en la geopolítica internacional, es algo que nos excede por completo”, señaló.

Pero inmediatamente colocó un límite a la estrategia: “Estamos tratando de tener el menor impacto en nuestra población y en su economía, pero sin llegar a horadar o dañar lo que es la salud de la empresa”.

LA OTRA PREGUNTA: ¿CUÁNTO DURARÁ EL MODELO ACTUAL?

Mientras el debate de octubre está concentrado en el precio, ANCAP también comienza a mirar un horizonte mucho más largo.

San Román señaló que la empresa todavía no observa una caída en las ventas de nafta atribuible a la electrificación y que sus proyecciones internas estiman que recién hacia 2050 el nivel de ventas podría ubicarse en valores similares a los de 2010.

De hecho, ANCAP ya comenzó a colocar excedentes en el exterior. La presidenta indicó que durante el mes pasado se concretó la venta de una partida de gasolina y que en setiembre se estaba realizando una nueva operación. “Es una práctica a la que nos vamos a tener que ir habituando”, precisó.