¿Dónde conviene producir e-combustibles en Uruguay? El caso HIF reactivó la discusión

El intercambio mantenido en Montevideo entre el canciller uruguayo, Mario Lubetkin, y su par argentino, Pablo Quirno, tuvo como foco principal el proyecto de HIF Global, el cual continúa avanzando con la mirada puesta en posibles localizaciones alternativas dentro del departamento de Paysandú para mejorar aspectos logísticos, técnicos y ambientales.

Más allá de la discusión bilateral, el episodio abrió un debate que comienza a tomar fuerza dentro del sector energético: ¿dónde conviene instalar en Uruguay las futuras industrias asociadas al hidrógeno verde y los e-combustibles?.

LA LOCALIZACIÓN COMO FACTOR ESTRATÉGICO

La producción de combustibles sintéticos demanda condiciones muy específicas. Además de grandes volúmenes de energía renovable, este tipo de proyectos necesita cercanía a corredores logísticos, conexión portuaria, disponibilidad de suelo industrial y acceso eficiente para exportación.

Asimismo, la eventual relocalización de la planta de HIF aparece menos como una señal de retroceso y más como parte de un proceso de maduración industrial que comienza a atravesar Uruguay en materia de transición energética.

Desde el Gobierno uruguayo insistieron en que el proyecto continúa en marcha y recordaron que ya se firmó un memorándum de entendimiento con HIF Uruguay S.A., mientras avanzan los estudios ambientales y la definición técnica de la iniciativa.

“Estamos avanzando y mucho”, aseguró Lubetkin tras la reunión bilateral, al tiempo que confirmó que todavía no culminó el análisis sobre la localización definitiva.

EL PRÓXIMO PASO DEL PROYECTO

Según informaron ambas cancillerías, Uruguay comunicará oficialmente a la Comisión Administradora del Río Uruguay el avance del proyecto una vez que quede definida la localización definitiva y concluya la evaluación ambiental correspondiente.

Especialistas del sector entienden que la ubicación comenzará a transformarse en un factor estratégico para las inversiones vinculadas al hidrógeno verde. La cercanía a puertos, corredores viales, líneas de transmisión eléctrica y futuras terminales de exportación aparece como un elemento central para proyectos que apuntan principalmente a abastecer mercados internacionales.

En países donde esta industria ya muestra avances concretos, como Chile, la infraestructura logística y la capacidad exportadora tuvieron un peso decisivo al momento de definir los emplazamientos industriales.