Durante junio la venta de gasolina en Salto cayó en un 25 por ciento

A la complicada situación económica que vivía la República Argentina, con un dólar “oficial” y otro “blue”, se le sumó ahora la renuncia del ex ministro de Economía Martín Guzmán subrogado por Silvina Batakis.

La crisis en la que Argentina está inmersa con una inflación que ya supera el 60 por ciento anual, impacta en diversos rubros incluyendo el combustible, cuyo precio depende si el dólar es tomado en su mercado oficial o bajo el denominado “blue”.

DOS PRECIOS PARA LA MISMA GASOLINA

Al día de hoy, un litro de gasolina Super 95 en Argentina cuesta 1 dólar tomando la cotización oficial de esta moneda y 50 centavos si la moneda se toma en el mercado “blue”.

Pero la situación interna de este país, en el que se constata desabastecimiento de gasolina y fundamentalmente de gasoil, trasciende fronteras e impacta directamente en Uruguay, específicamente en las Estaciones de Servicio de las ciudades que tienen frontera con Argentina vía los puentes, como Fray Bentos, Paysandú y Salto.

Consultado por Surtidores, un estacionero de la ciudad de Salto, se mostró muy preocupado por la realidad que se vive en su departamento, cuya estación en esa ciudad, ha bajado sus ventas en casi un 25 por ciento, durante el mes de junio y lo que va de julio.

BAJA DE 30 MIL LITROS EN LAS VENTAS

“En promedio nosotros surtíamos unos 42 mil litros por semana de Nafta Super 95, que es la que más se despacha, cifra que bajó a 30 mil en estos últimos 40 días por el mismo período de siete días. Si tomamos el mes de junio en promedio, la baja en las ventas fue de 48 mil litros” reveló el estacionero salteño.

Para tener una idea, en Salto la nafta Super 95 tiene un descuento de un 30 por ciento (por el IMESI si se paga con tarjeta), porcentaje que la coloca en unos 56 pesos el litro, pero si se surte en la ciudad de Concordia del lado argentino, el mismo litro se consigue cash en 50 centavos de dólar “blue”, equivalentes a 20 pesos uruguayos. Casi tres veces menos.

“El puente para los salteños es considerado local además de que no se cobra peaje, entonces el ir a Concordia, más allá de que a veces las colas desestimulan el tránsito, es usual, con el fin de cargar gasolina y comprar alimentos o artículos de farmacia a precios sensiblemente menores” señaló el estacionero consultado.

Con respecto al gasoil, la fuente consultada dijo a Surtidores que no se ha verificado baja, manteniéndose los niveles de siempre.